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      陶瓷刹車片是真陶瓷嗎?

      日期:2018-08-11類型:行業資訊
      陶瓷刹車片,陶瓷刹車製作,陶瓷刹車片優點

      隨著汽車工業的發展和材料科學的進步,刹車片材料隨著車身速度和車身重量的變化而得到很大的發展。 


      刹車片經過木材,石棉材料,半金屬材料,低金屬材料和陶瓷材料的過程。 木質材料和石棉材料已被淘汰,因為耐熱性低或有害粉塵。 

       

      選擇陶瓷刹車片的最早機會是F1賽車,因為它在高強度或極端條件下表現出色。一般來說,F1駕駛員隻能在進入曲線之前通過延遲緊急製動超過其他競爭對手。在這些情況下,如果製動材料有任何缺陷,汽車將脫離賽道。 


      對於車手來說,這是一種暴力的情況,也是製動摩擦材料的嚴格考驗。 最後陶瓷材料獲得其地位和聲譽,依靠短停距離,減少刹車距離和最小的磨損率而受到更多企業的青睞。由於成本原因,陶瓷刹車片長時間不能被市場廣泛接受。 然而,隨著材料技術的日益成熟,陶瓷製動片的價格也逐漸下滑。 它已被廣泛應用於豪華高端車上。 


       

      陶瓷刹車片由陶瓷製成? 


      很多人認為陶瓷刹車片一定是陶瓷製成的刹車片,客戶中常見的錯誤概念是: 實際上刹車片的陶瓷材料是一種材料或配方的概念。 


      它們的基本組分是陶瓷纖維,無鋼結構材料,礦物纖維,纖維,樹脂粘合劑和少量的銅纖維,其顏色看起來比其他配方輕。 技術核心是材料比例,改性成分的使用和處理技術。


       總而言之,在稱為陶瓷刹車片之前,必須通過以下技術指標:製動盤/輪轂上存在低灰塵; 對盤片和摩擦材料本身的磨損最小; 摩擦係數足夠穩定,可以在100°C〜400°C下保持穩定,無明顯的製動力衰減。